1月6日,山西省朔州市白玉山上寒風裹著雪花漫天飛舞。
“組長,16號風機無通訊了?!鄙轿餍履茉垂酒紧敯子裆斤L電場值班員張艷朵在后臺查看故障文件,顯示變槳通訊失敗,迅速將故障風機報告給運維組長劉飛亮。
氣溫已低至零下20攝氏度,“我們得抓緊時間,路上難走,兄弟們辛苦了。”劉飛亮焦急地看了看窗外厚厚的積雪,囑咐道。16號風機是集電I線上離場區(qū)最遠的一臺風機,天氣好、路況好時開車過去都得半小時,何況是下雪天。
劉飛亮、趙宏和梁旭宏三人“全副武裝”,帶好工具包出發(fā)去機位。出場區(qū)門后發(fā)現(xiàn),通往檢修的道路被積雪掩埋,車輛無法通行。
“兄弟們,下車鏟雪?!眲w亮一聲令下,趙宏和梁旭宏紛紛下車從車斗里拿起雪橇清理積雪?!氨仨毐M快到達16號風機處進行檢修?!彼麄円а缊猿?,大雪撲面,風刮在臉上如刀割一般。他們的鞋濕了,雪滲進鞋里,腳被凍得像冰塊,實在凍得不行就回車內(nèi)緩一緩再出來干。經(jīng)過半個多小時的奮戰(zhàn),他們挖出了一條通往道路。
三人到達16號風機塔底處檢查,初步判斷為槳葉變槳心跳丟失以及安全鏈斷開。他們迅速登上80米高的風機,對滑環(huán)內(nèi)部、電阻、輪轂接線進行檢查均無異常,嘗試故障也可復位。“有沒有可能是通訊閃斷?”劉飛亮憑借多年檢修經(jīng)驗,突然想到在剛?cè)肼殨r師傅帶著他處理過類似故障,決定再次仔細檢查通訊線。劉飛亮、趙宏鉆進輪轂進行檢查,梁旭宏在滑環(huán)處進行檢查,最終在檢查到滑環(huán)底座時發(fā)現(xiàn)通訊線絕緣皮輕微破損,轉(zhuǎn)動過程中發(fā)生接地引發(fā)故障,導致風機無通訊。查找清原因后,他們鉆進輪轂對通訊線進行更換。經(jīng)過3個多小時的處理,故障終于清除,風機恢復正常運行。
“看著它們轉(zhuǎn)著,我就心安?!眲w亮望著白茫茫的山脊上一座座風機欣慰地說道。